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新款宝马5系实拍激光大灯不输奥迪轴距超3米1果
发布时间:2021-03-08 12:42    作者:波音正网   

  说到中大型车的豪华品牌,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L最具代表性,销量也在一线阵营。这三位选手虽然粉丝多,但卖点却大相径庭:奥迪A6L,虽然品牌号召力不如奔驰和宝马,但优惠力度很大,而奔驰E级,豪华感营造到位。说到宝马,它自带运动标签,宝马5系是宜家适合商务的那一款。

  奢侈品牌之间的竞争也异常激烈。为了巩固自己的地位,赢得更多的市场份额,各大汽车公司都在加快产品升级。9月26日,新宝马5系正式在北京车展上市,官方指导价42.39-60.39万元。新型号在设计、数字技术和配置方面进行了调整。

  10月17日,新BMW5系列在石家庄承宝兴的发布会如期举行,全国500多家宝马经销商同时举行。许多新老宝马客户和准车主参加了活动,共同感受到了新宝马5系的豪华品质和非凡风格。

  从外观上看,新款宝马5系依然采用宝马家族风格的设计风格,提供M运动套装和豪华套装。虽然整体外观和现在的5系车型几乎一样,但很多细节还是让人对宝马设计师的意图感到疑惑。其中标志性的双肾式进气格栅明显放大,营造出锐动的视觉感受。天使大灯经历了新的演绎,内部双L型日间行车灯取代了之前的“勺”形,使整体更加简洁年轻。

  值得一提的是,具有远光自动控制功能的LED随动控制大灯是新5系的标配,宝马智能激光大灯也可选择高配车型。这款大灯不仅亮度更高,还带有蓝光波段,提高识别度。当车速超过60km/h时,宝马Smart激光大灯也会提高防眩光远光灯的照明亮度,照射距离可达500米。此外,前保险杠已完全重新设计,M运动套装也首次引入新宝马5系插电式混合动力车。

  侧面变化不大。跑步腰线从前轮一直延伸到尾灯,前翼子板上的银色出风口装饰依然保留。全新的双五辐铝合金车轮,让新车更具动感。尺寸方面,新车长、宽、高为5106*1868*1500mm,轴距为3105mm。它的车身长度和轴距已经超过了奥迪A6L和奔驰E级。这个数据差距自然让宝马5系的内部空间更大。

  相比之前的设计,尾部设计稳定动态,最明显的变化体现在尾灯上。整个系统标配黑化3D尾灯,更加立体,视觉层次更加丰富。此外,下部外壳采用黑色包围,并增加了明亮的格栅护板,辅以双面双出口的尾管,进一步增强了运动感。

  在内饰上,新款宝马5系依然保持了原有的驾驶舱设计,12.3英寸全液晶仪表盘和中控面板的组合设计依然给人科技感。除此之外,传统的“大鸡腿”电子档并没有改变,中控台依旧铺着亮色的装饰条,点缀着奢华的氛围。皮革触感和出色的拼接技术营造出豪华行政车应有的品位感。

  汽车系统的升级是新车的亮点。新宝马5系将搭载最新版本的第七代BMWiDrive人机交互系统和“宝马智能个人助理”,全新的视觉呈现和音效,对话能力进一步增强。汽车系统将支持CarKey(手机钥匙)、汽车短视频应用(西瓜视频)、停车场室内地图等功能。此外,宝马最新的自动跟踪倒车功能也出现在这次改款的5系。

  此外,这款新车型的升级还带来了星空车顶的全景天窗,后排中央智能触控系统,坐垫和靠背加厚,后排座椅配备舒适的头枕和11种可随驾驶情况变化的氛围灯组合,展现了整车豪华的驾驶舱体验。可以说“奔驰,宝马”是一句老话,即使换成“宝马,宝马”,也不为过。

  在动力方面,新宝马5系提供了3种选择:2.0T低/大功率发动机和2.0T插电式混合动力系统。其中2.0T低功率发动机最大功率135kW,峰值扭矩290Nm;2.0T大功率发动机最大功率185kW,峰值扭矩350Nm;2.0T插电式混合动力系统综合功率215kW,综合扭矩420Nm,0~100km/h加速时间6.7秒,纯电动续航里程95km,综合油耗1.5L/100km。

  变速器方面,虽然新5系标配8速自动手动变速器,但宝马表示,高调变速箱换挡速度更快,还能实现弹射起步。底盘方面,采用前双叉骨和后多连杆独立悬架,部分车型还配备了xDrive智能全轮驱动系统,通过电控多片式离合器分配前后动力,采用强调后轮的设置,有利于提升驾驶乐趣。

  自1972年诞生以来,宝马5系产品一直引领豪华商务车市场。目前全球5系累计销量达到900万辆,7代5系全球销量达到60多万辆,仅2019年中国市场销量就超过17.3万辆,可见大家对宝马5系的信任和青睐。现在随着中期新5系的到来,可以看到新5系不仅继承了它的优势,而且在更具创新性方面也有亮点。无论从品牌层面还是产品本身,新宝马5系都有着非常强大的实力,而且还是最平衡的,值得入手。

  在多个平台上有自己的作品,对汽车有十几年的研究,精通各种汽车,希望在贵平台上大展身手


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